2026-10-25真ん中の船が、いなくなった日本に入ってくる動力の船は、2023 年から 2025 年で隻数が半分になったのに、金額は増えました。減ったのは真ん中と小さい船で、大きな船は高くなっても買われ続けています。2026-10-25日本は船を輸入し、船外機を世界へ輸出する日本は船を輸入しますが、船に付けるエンジン（船外機）は世界へ輸出しています。2025 年の船外機の輸出は、船の輸入の 15 倍を超えました。2026-10-25日本に来るヨットの半分は、フランスから来る日本に入ってくる帆船（7.5〜24 m）は、2023〜2025 年の 107 隻のうち 57 隻がフランスからでした。国ごとの隻数と 1 隻あたりの値段を並べます。2026-10-25日本から出ていく船は、どこへ行くのか日本から出ていくクルーザーの大きさの船は、3 年で 352 隻。行き先はタイと韓国が中心で、1 隻あたりは入ってくる船の十分の一から数十分の一です。2026-10-25円で見るか、ドルで見るか：輸入の船の値段円で見ると 2022 年から高いところにある船の輸入も、ドルに直すとほとんど増えていません。クルーザー 1 隻は、円で 2 年に 6 割以上上がりました。2026-10-25船を輸入するとき、何にお金がかかるのかヨットやモーターボートの関税は無税で、輸入のときは消費税と地方消費税が合わせて 10 ％ かかります。税関の資料で確かめた範囲で整理しました。2026-10-25ゴムボートは、2025 年に 2 万隻を超えて入ってきた日本に入ってくる船を隻数で数えると、いちばん多いのはゴムボートです。2025 年は動力のない小さなものだけで 17490 隻、ほぼすべてが中国からでした。2026-10-2524 m を超える船は、年に何隻入ってくるのか全長 24 m を超える動力の船の輸入は、2022 年に 6 隻、2023 年と 2024 年は 0 隻、2025 年に 3 隻でした。来るのはイタリアとイギリスからです。2026-10-25日本の漁船は、どこへ行くのか日本から出ていく漁船は、11 年で 428 隻。行き先はロシア・韓国・モンゴル・ツバルが中心で、海のないモンゴルが入っている読みにくさも含めて並べます。2026-10-2515 年で見る、日本の船の輸入と輸出2011〜2025 年の 15 年で、日本の船の売り買いは形が変わりました。2014 年までは輸出のほうが多く、今は輸出が輸入の 5 分の 1 ほどです。